Una de las opciones para dinamizar las rutas para por crear nuevos recorridos para diferentes modalidades ciclistas
por Jul 3, 2017 | COMARCAS, Maestrazgo | |
Representantes de las
comarcas del Maestrazgo, Bajo Martín, Andorra Sierra de Arcos y Bajo Aragón,
junto a varios empresarios turísticos del territorio, conocieron de primera
mano las tendencias en el mundo del turismo de la bicicleta la semana pasada en
Molinos. De la mano de uno de los delegados
empresariales que se encarga de mover el producto turístico de las dos ruedas
en la parte de los Pirineos oscenses, entendieron cómo funciona
el sector en la actualidad y fueron asesorados sobre qué acciones pueden llevar
a cabo para explotar este tipo de turismo.
A pesar de que la
reunión tan solo fue «una primera toma de contacto»,
los representantes comarcales tienen claro que para conseguir crear un producto
turístico como el que hay en los Pirineos es necesaria «una acción conjunta»
entre políticos y empresarios. «Todo está muy verde todavía, por lo que
tardaremos en realizar alguna acción concreta», comentaron.
El ejemplo a seguir esta en el prepirineo y los
Pirineos oscenses. Allí han sabido explotar sus recursos naturales y desde
hace años mantienen una fuerte apuesta por el turismo activo. En el apartado de
los viajeros que buscan diversión montando en bicicleta, Puro Pirineo (Comarca
de la Ribagorza), Prepyr (formado por las comarcas de Cinco Villas, Somontano
de Barbastro y Hoya de Huesca) y Zona Zero (Comarca del Sobrarbe) son
referencia a nivel nacional.
El objetivo del encuentro mantenido la semana
pasada era, principalmente, conocer las nuevas tendencias
del sector y el tipo de público interesado en el turismo de la bicicleta,
además de observar las posibilidades
que existen en el territorio.
Una de las
intenciones pasa por darle una vuelta de tuerca a las rutas ya creadas en el
territorio. El Maestrazgo tiene su Centro BTT (con 12 rutas con más de 400
kilómetros); el Bajo Martín y Andorra Sierra de Arcos comparten el Espacio BTT
Norte Teruel (10 rutas con más de 350 kilómetros); y la Vía Verde del Val de
Zafán discurre por varias comarcas de todo el Bajo Aragón Histórico. Los trayectos están señalizados, pero ahora falta saber el número de
personas que disfruta de estos servicios y conocer el tipo de perfil que los
utiliza.
Algunas ideas que
surgieron en el encuentro pasan por diversificar los recorridos y
crear nuevas modalidades de rutas. Es decir, crear nuevos
itinerarios para perfiles de ciclistas diferentes como cicloturistas de
carretera, descenso para los pilotos más técnicos, marchas de enduro para los
más experimentados o itinerarios más familiares. Además, ofrecer un mayor
número de servicios para los visitantes, como alquiler de bicicletas y
remontes, podrían ser opciones a tener en cuenta.
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